Hallo Yogibaer und alle anderen,

tjo, so hatte ich das nach Eurer Beschreibung – die garantiert auch stimmt – ja auch erwartet. Bei mir war es aber definitiv so, dass die SoC+ jegliche Kommunikation eingestellt hat. Normalerweise kommt die SoC+ mit der SiRF Evaluation-Firmware (2.4.12.09-XTrac2.0-C1EVAL1.0) nach einem Factory-Reset Default-mäßig ja im SiRF-Protokoll und mit einer Baudrate von [d]56.000[/d] 57.600 Baud (Edit) hoch. Das war auch bei mir wieder so. Nach Umstellen auf NMEA mit 38.400 Baud lief die Karte ja dann auch 4-5 Minuten. Erst danach war schlagartig Schluss mit der Kommunikation. Das konnte ich sowohl mit dem WinFast Navigator (blaue Software-LED unten rechts) unter WindowsCE als auch mit dem Port-Monitor unter WindowsXP verifizieren. Unter WindowsXP hat es die SiRF-Demo nicht geschafft den COM-Port der SoC+ sauber zu initialisieren und hat dann nach einer gewissen Zeit abgebrochen. Wohlgemerkt bereits beim initialisieren des COM-Port nicht erst bei der Kommunikation über den COM-Port.

Wie auch immer, zum Glück gibt es ja noch die Hardware-mäßige Variante. Also BOOTSEL über einen 15kOhm Widerstand hochgelegt und schon war das Flashen wieder möglich.

Jetzt läuft die SoC+ - mit 8 Satelliten auf dem Wohnzimmertisch – wieder mit der Original SoC+ Firmware.

Ich werde die Tage noch einmal einen zweiten Versuch starten. Ev. war es ja wirklich nicht Firmware bedingt, sondern ein anderes Problem. Bisher hatte diese SoC+ aber noch keine derartigen Aussetzer. Meine „alte“ SoC+ - also die, die ich auf der CeBIT umgetauscht hatte – hatte allerdings schon mal ein ähnliches Problem. Die hatte auch mal schlagartig – beim MC Donald am Autoschalter - die Kommunikation eingestellt. Ich hatte sie dann 4 Wochen oder so ohne Power liegen lassen. Dann war der interne Akku leer und danach lief sie wieder.

Bis denn
Hamba


P.S. hast Du die PN gelesen ?

Hallo zusammen,

ich habe jetzt noch einmal die SiRF-Evaluation Firmware geflashed und dabei ein paar Analysen gemacht. Das Ergebnis ist – wenn wundert es ? - : die SiRF-Evaluation Firmware (SiRF_2.4.12.09-XTrac2.0-C1EVAL1.0) ist definitiv seit 1.9.2004 nicht mehr nutzbar.

Grundsätzlich gibt es, je nachdem welches Protokoll eingestellt war, ein unterschiedliches Fehlerbild.

SiRF-Protokoll
Wird das Protokoll der GPS-Karte nach dem flashen der Firmware nicht auf NMEA umgestellt, dann liefert die GPS-Karte sowohl unter WinFast Navigator, SiRFXTracDemo und SiRFDemo nach kurzer Zeit erst die Meldung „SiRF Build Timeout, see Customer Service Representative“ und dann „Idleloop: GPS Stopped“. Kurz vorher wird die GPS week von 1255 (also 26. Januar 2004) auf 1287 (also 6. September 2004) gesetzt !!!

In diesem Status ist dann das Auslesen der SW-Version, ein Factory Reset und das SW-mäßige umschalten in den internal Boot-Modus und damit das reflashen möglich. Auch der Protokollwechsel von SiRF auf NMEA ist solange noch möglich, bis die GPS week auf 1287 gesetzt wird.

NMEA-Protokoll
Ist die GPS-Karte dagegen auf das NMEA Protokoll konfiguriert, dann stellt die GPS-Karte die komplette Kommunikation ein, wenn das erste Mal das korrekte Datum aus den Satellitendaten interpretiert wird. Eine Fehlermeldung wird dann nicht ausgegeben.

Allerdings ist auch in diesem Status (NMEA-Protokolleinstellung) ein Factory Reset möglich. Und da die GPS-Karte dann ja default-mäßig mit dem SiRF-Protokoll hoch kommt, ist damit auch das SW-mäßige Umschalten in den internal Boot-Modus und somit das reflashen möglich. Das hatte ich dummerweise beim ersten Mal nicht probiert. Aber warum einfach, wenn es auch kompliziert geht ;-))

Bis denn
Hamba

Hallo Oldieman,

den Ausführungen von PeterG gibt es nichts hinzuzufügen.

Ich benutze, obwohl ich keine metallbedampfte Scheibe im Auto habe, eigentlich immer meine externe Antenne an der SysOnChip. Die Antenne liegt dabei direkt hinter der Windschutzscheibe. Der Empfang ist bei mir aber auch ohne die externe Antenne im Auto sehr gut. Aber ich habe sie halt und deshalb liegt sie immer im Auto -> also benutze ich sie halt auch.

Das mit den bedampften Scheiben ist aber wirklich sch… Ich habe mal versucht in einem ICE zu GPS’en. Das ging weder mit noch ohne externe Antenne. Nur im Stand hatte ich mit der externen Antenne direkt an der Scheibe mal 1 – 2 Satelliten ganz schwach empfangen. Nach dem Anfahren hatte sich das aber sofort wieder erledigt. Vor kurzem bin ich in dem Maglev (Chinas Transrapid zwischen Shanghai und Flughafen) gefahren. Dort hatte ich ebenfalls keinen Empfang. Das hat mich am meisten genervt. Ein GPS-Track von dieser Fahrt hätte mir schon gut gefallen :-((.

Bis denn
Hamba