In dieser Wunschliste werden Wünsche für Funktionen gesammelt, die aus Sicht der KTN-User sinnvoll wären und in zukünftige Versionen des KTN eingebaut werden sollten.
Prioritäten: 1 - "sehr wichtig" bis 4 - "schön zu haben"; Liste ist nach Prios sortiert:
Folgende Punkte beziehen sich derzeit auf die aktuelle Version 1.2:
PRIO 1:
- TMC-Sender manuell einstellen (Prio 1): Es sollte eine Möglichkeit geben, die Frequenz des TMC-Senders per Hand einzustellen, einen Sendersuchlauf manuell zu steuern und einen Sender zu halten (vergleich: Navigon MN5)
- Stauumfahrung einer TMC-Meldung wieder rückgängig machen (Prio 1): Nachdem eine TMC-Meldung zur Umfahrung bestätigt wurde, sollte dies auch wieder rückgängig gemacht werden können. Vorschlag: die bestätigte TMC-Meldung wird in der TMC-Meldungsliste farblich hervorgehoben. Beim Auswählen der Meldung wird ein Button eingeblendet, mit der man die Meldung wieder aus der Routenberechnung entfernen kann
- Alle auf der Strecke befindlichen TMC-Meldungen in der TMC-Liste kennzeichnen (Prio 1): Alle TMC-Meldungen auf der Route sollten am Anfang der TMC-Liste auftauchen und entsprechend gekennzeichnet sein. Begründung: Bei Verkehrsmeldungen, die keine Routenneuberechnung nach sich ziehen (z.B. Warnmeldungen, etc.) kommt derzeit lediglich die Ansage "Die Route beinhaltet Verkehrsstörungen". Es ist aber nicht ersichtlich, welche Meldung(en) gemeint sind.
- Verschieben der Karte und wählbare Nord-Ausrichtung anstatt Fahrtrichtung (Prio 1): Auch während des aktiven GPS-Empfangs sollte der Kartenausschnitt beliebig verschiebbar sein. Gutes Vorbild: Navigon MN5: hier lässt sich über die einblendbaren Buttons einstellen: Zentrieren der aktuellen Position an/aus, Ausrichtung der Karte in Nordrichtung oder in Fahrtrichtung
- Anzeige der berechneten Route als Liste (Prio 1): Die berechnete Route soll auf Wunsch als Wegpunkte-Liste mit (wählbarer) Detailtiefe angezeigt werden.
PRIO 2:
- TMC-Richtungsinformation in Karte einblenden (Prio 2): Betroffene Strecken mit TMC-Verkehrsmeldungen werden in der Karte farblich markiert dargestellt. Es ist aber nicht erkennbar, in welcher Fahrtrichtung die Verkehrsstörung besteht. Es sollten Richtungspfeile mit eingeblendet werden, um die betroffene Fahrtrichtung zu erkennen.
- POI-Details anzeigen (Prio 2): Die ausgewählten Branchenbuch-Kategorien werden als Symbole in der Karte angezeigt. Es sollte die Möglichkeit bestehen, die gespeicherten Details über ein POI aus der Karte heraus abrufen zu können.
- Einbau eines "Kompass" (prio 2): Es wäre hilfreich, wenn durch einen "Kompass" die Himmelsrichtung angezeigt würde, in die man gerade fährt
- Optionale Nutzung von TMC bei aktiviertem TMCpro (Prio 2): Nach Eingabe eines gültigen TMCpro-Keys ist derzeit keine Nutzung des herkömmlichen TMC mehr möglich. Vorschlag: Im "Bordcomputer" sollte unter "TMC" ein Option wählbar sein, so dass auch normale TMC-Sender wieder empfangen werden können, oder alternativ in den Einstellungen unter TMC: Optionsfeld "[ X ] In Dtl. ausschließlich TMCpro nutzen"
-Zweizeilige Anzeige der Schilderanzeige (Prio 2): Die Anzeige der Schildernamen des nächsten Fahrmanövers ("A5 Kassel") sollte bei Bedarf zweizeilig sein, da sonst häufig wichtige Infos durch "..." abgeschnitten werden.
- Parametrierbares Autozoom (Prio 2): Autozoom sollte ueber Einstellungen ein-/ausschaltbar sein, damit man nicht mehr der settings.xmc "rumfummeln" muss
-Autozoom im Freifahrt-Modus (Prio 2): Autozoom sollte auch im Freifahrmodus implementiert wird
- Roadcatching im Freifahrtmodus (Prio 2): Der Fangmodus, d.h. dass in Abhängigkeit zur GPS-Position die wahrscheinlichste Straße "eingerastet" wird, sollte auch im Freifahrmodus implementiert werden
- Filter-/Suchfunktion TMC-Meldungsliste (Prio 2): Die TMC-Meldungsliste ist v.a. bei TMCpro in Spitzenzeiten stark gefüllt (100 Meldungen und mehr). Eine Such- und Filterfunktion nach Autobahn-/Bundesstraßen-Nummern, sowie eine wählbare Sortierung nach Autobahn-Nummern oder Entfernung wäre sehr hilfreich.
PRIO 3:
- Mögliche Deinstallieren des Radarfallenwarner (Prio 3): Es sollte dem User freigestellt sein, ob er die Funktion "Radarfallenwarner" installieren will oder nicht (w/rechtlicher Probleme)
- Einfügen von Zwischenzielen während der Navigation (Prio 3): Während der Navigation sollte es möglich sein, ein oder mehrere Zwischenziele (Adresse, POI, Adressbuch) einzufügen. Die Navigation erfolgt dann erst zum Zwischenziel und anschließend weiter zum "Hauptziel"
- Verbessertes GUI (Prio 3): grüne OK-Buttons überall dort, wo etwas bestätigt werden muß (Branchenbuch, Auswahl des Zieles, ...)
- Zielfahne (Prio 3): Bitte nicht nach Erreichen des Zieles ausblenden sondern erst auf Kommando z.B. "Ziel erreicht, wollen Sie ein weiteres Ziel anfahren?". Grund: wenn man in der Nähe des Zieles einen Parkplatz sucht, kann es sinnvoll sein, zu wissen, wo das Ziel überhaupt war...
-Unterstützung VGA-Modus (Prio 3): Verbesserung der Auflösung für Geräte mit VGA-Auflösung
-Branchenbuch Umschaltung Tastatur/Detailinfos (Prio 3): Bei der Suche nach Einträgen im Branchenbuch erscheint je nach Kategorie eine lange Liste mit den gleichen Bezeichnungen (z.B. Chinesisches Restaurant in Kiel: es erscheint ein Liste, wobei jeder Eintrag lautet "Gaststätten, Restaurants..."). Hilfreich wäre, wenn die Tastatur z.B. durch einen kleinen Knopf ausblendbar wäre und dann standardmäßig die Detailinfo eingeblendet würde.
-Anzeige von TMC-Meldungen direkt aus der Karte heraus (Prio 3): aus Thread "Klicktel Navi VERBESSERUNGSVORSCHLÄGE": Punkt 41. Beim Drücken auf das TMC-Symbol sollten TMC-Meldungen erscheinen und nicht die GPS-Daten.
PRIO 4:
- Streckeninfos beibehalten (Prio 4): Streckeninfos nach Erreichen des Zieles sollten noch abrufbar sein, also reale Fahrzeit, geplante Fahrzeit, komplette Zieladresse + Startadresse inkl. Koordinaten, event. Name des Telefonbucheintrages (auch mit Adresse!), Zwischenziele, ...
- Zielansage (Prio 4): Das Erreichen des Zieles in Abhängigkeit von der aktuellen Durchschnittsgeschwindigkeit ansagen und nicht immer 50 m vorher. (Oder eine Vorwarnung "Sie nähern sich dem Ziel" - "Sie haben das Ziel erreicht".
- Anzeige einer Liste mit POI entlang der Strecke (Prio 4): Es soll die Möglichkeit bestehen, eine nach Entfernung zur aktuellen Position sortierte Liste von ausgewählten POI-Kategorien entlang der berechneten Route anzuzeigen. Ein Listeneintrag sollte auf "Knopfdruck" als Zwischenziel in die Route eingebaut werden können. Beispiel: es werden Tankstellen und McDonalds entlang der Route angezeigt und man kann über die Liste eine gewünschte Pause in die Route integrieren.
- Anzeige von Schildernamen (Prio 4): An Autobahnkreuzen sollte bei Abbiegeanweisungen die Fahrtrichtung, die auf den Autobahn-Schildern steht, angezeigt werden (z.B.: "A5 Richtung Kassel"). Derzeit (SP2) wird dies hin und wieder angezeigt, meist aber nur der Name der BAB-AS.
- Tour speichern (Prio 4): Eingegebene Touren mit mehreren Zwischenzielen sollten abgespeichert und später wieder eingelesen werden können
- Geschwindigkeitswarnung Straßenabhängig (Prio 4): Die Warnschwelle sollte straßenabhängig wählbar sein (z.B. innerorts 5km/h, außerorts 10km/h, BAB 15km/h)
- Routenanzeige auf der Karte (Prio 4): Die Karte sollte nach Routenberechnung automatisch die Gesamtroute anzeigen (incl km-Angaben und Fahrzeit) und nach einer (am besten einstellbaren Zeit) automatisch in den Navigationsmodus wechseln. Super wäre noch ein Knopf "Alternative Route anzeigen", die man bei Bedarf gleich wählen kann und die nicht nur die zweitbeste, sondern nach weiteren Knopfdrücken auch nacheinander die dritt- viert- ...beste Route anzeigt und über "Zurück" die vorhergehenden Routen wieder anzeigt und auswählen läßt
-Schriftgröße kleiner oder einstellbar machen (Prio 4): Die Schriftgröße der Auswahllistboxen (z.B. Ortsliste, Straßenliste, etc.) sollte kleiner sein, damit weniger Einträge mit "..." abgekürzt werden. Idealerweise soll sich die Schriftgröße im Einstellungs-Menü ändern lassen.
-Direkte Zieleingabe aus der Karte (Prio 4): Beim Klick in die Karte sollte der Punkt direkt als Ziel übernommen werden können (nicht nur über den Umweg "Ziel speichern")
-Simulation ein-/ausschalten über Kontextmenü (Prio 4): aus SP2-Wunschliste Pkt 11: Umschaltung von Simulation zu Navigation bitte im Kontextmenü oder in den Routeneinstellungen aktivierbar
-Suche nach dem Google-Prinzip im Adress-, Telefon- und Branchenbuch (Prio 4): aus SP2-Wunschliste Pkt 14: Gesamte Suche umständlich: Vorschlag: Google-Prinzip einführen:
a) Telefon+Branchenbuch+Adressbuch zusammenfassen,
b) in der Suchmaske die entsprechenden Unterpunkte (Branchenb., Telefonb., Adressb. ) einzeln für die Suche aktivierbar machen (aber auch die Möglichkeit lassen, eine Gesamtsuche über alle Bücher durchführen zu können!)
c) die Zieleingabe entsprechend umbauen, auch hier ist es nicht nachvollziehbar, warum man für die Planung eines Zieles schon wissen muß, ob der Eintrag im Telefon-, Branchen oder Telefonbuch steht!
-Zieleingabe über Koordinaten (Prio 4): aus SP2-Wunschliste Pkt 15: Direkte Koordinateneingabe zur Navigation (Dezimal- und Min./Sek)
-Direkte Umbenennung von neuen Adressbucheinträgen (Prio 4): aus SP2-Wunschliste Pkt 16: Beim Speichern von Navigationszielen über die Zieleingabe sollte eine direkte Benennung des Ziels möglich sein. Bis jetzt wird dieses unter Stadt/Straße/Nr abgelegt und muss zusätzlich durch den Gang ins Adressbuch editiert werden.
-Verbesserte Routenplaner-Funktion (Prio 4):Mehrere Stationen/Zwischenziele, Routenberechnung, Detailinfos zur Route, Route in Karte anzeigen und Kartenausschnitt beliebig verschiebbar, Möglichkeit zur Abspeicherung von Routen, Simulation der Route, etc.
-Manuelle Sperrung einzelner Teilstrecken, auch speicherbar (Prio 4):aus Thread "Klicktel Navi VERBESSERUNGSVORSCHLÄGE": Punkt 6: Einzelne (Teil)Strecken sollte man sperren können -> diese Streckenverläufe sollten auch abspeicherbar und später wieder aufrufbar sein.
-Mehr Detailinfos während der Naivgation (Prio 4): aus Thread "Klicktel Navi VERBESSERUNGSVORSCHLÄGE": Punkt 7: Mehr Detailinfos beim Navigieren: aktuelle Geschwindigkeit, aktuelle Zeit, Akku-Stand
-Benutzerdefinierte Anpassungen der Anzeige (Prio 4): aus Thread "Klicktel Navi VERBESSERUNGSVORSCHLÄGE": Punkt 14. Zeile mit Koordinaten einblendbar -> könnte man auch ähnlich wie bei Destinator realisieren, den jetzigen Navigationskasten (rechts unten) könnte man doch per Klick unterschiedliche Informationen entlocken (ich z.B. habe und werde mir keinen TMC-Empfänger kaufen, die TMC-Anzeige ist dann obsolet. Auch den Balken für GPS-Empfang würde ich per Klick gerne für andere Infos nutzen können.
-Einbau einer Fahrtenbuchfunktion (Prio 4): aus Thread "Klicktel Navi VERBESSERUNGSVORSCHLÄGE": Punkt 17 (oder so?!)
-Hardwaretasten frei belegbar (Prio 4): aus Thread "Klicktel Navi VERBESSERUNGSVORSCHLÄGE": Punkt 23: Hardwaretasten in der Applikation frei definierbar (so beim A636 wären die Laut-Leise-Tasten dann nutzbar)
-Zusätzliche Profile "Fußgänger", "Fahrrad" (Prio 4): aus Thread "Klicktel Navi VERBESSERUNGSVORSCHLÄGE": Punkt 29: Fahrrad/Wandermodus
Weitere Vorschläge bitte posten!
In V.1.2 bereits umgesetzte Wünsche:
- Manuelle Straßensperre (Prio 1): Die vor einem liegende Strecke soll manuell gesperrt werden können (Eingabe: Beginn der Sperre in XX km / m, Länge der Sperrung XX km / m), so dass KTN diese Strecke nicht in die Routenberechnung einbezieht. "Überlebenswichtig" z.B. bei Staus, die nicht per TMC kommen, oder Sperren durch Baustellen mit anderer Verkehrsführung.
