GPS Koordinaten Navigation ohne Kartenmaterial

Du kannst OSM Karten auf Garmin Geräten der Outdoor Fraktion installieren. Auch auf den PKW Modellen ist dies möglich, aber ob bei denen dann das Routing funktioniert, eher nicht. Habe es mit mit deutschen OSM Karten auf einem Nüvi 2595 probiert. Mein Standort war sichtbar, berechnen ging nicht, eine 100 km Tour wurde 600 km lang und Starten konnte man die Navigation nicht bzw. es wurde eine Luftline ins Nowhere angezeigt. Konsequenz, siehe unten.

Für weltweite OSM Karten gibt es einige Webseiten. Eine davon ist hier: http://www.osm-download.de/osm_freizeit_navigation.php oder hier: http://www.osm-download.de/
Hangele dich da mal durch, einfach ist der Spaß aber nicht zu handhaben und wie oben geschildert, ohne Gewähr.

Übrigens, manchmal verstehe ich die Anfragen nicht: Da reisen Leute nicht mal zum Taschengeldpreis in die entferntesten Länder, meist für einige tausend Euro und dann versuchen sie 150,-- bis 200,-- am Navi, was vielleicht gebraucht wird, zu sparen. OK, für alles wird dann auch die Kasse leerer, aber wenn Gestricke am Ende teurer weil Frust dazu kommt, ist einem auch nicht geholfen. Wenn man am Zielflughafen ankommt, den Leihwagen hat und dann dort auf dem Parkplatz das Navi nicht richtig ans Laufen bekommt (mit "geliehenen" Karten auf PDA 2006) oder das erste Ziel auf Grund anderer Schreibweisen nicht findet (mit Navigon PNA, Originalsoftware und Karten USA in 2008 ) ist man schon reichlich bedient. Da dann halbgare Lösungen zu versuchen, davon bin ich nach den Erfahrungen weg.
Ich habe Navigons hier in Europa genutzt, bzw. ich benutze sie immer noch. Da ich nächsten Monat wieder nach USA und Kanada reise, Navigon aber nur USA Karten anbietet, dazu nicht mal aktuelle, die OSM-Geschichte auf meinem alten Garmin, siehe oben, vielleicht nicht funktioniert, habe ich ein aktuelles Garmin und Garmin USA/Kanada Kontinent-Karten gekauft.
Das waren zwar knapp 300,-. Euro, aber ich weiß dann, dass es funktioniert. Routenplanung auf Basecamp habe ich dann noch dazu und kann hier schon die Routen ins Navi einlesen.
Und so nebenbei, 200,-- Aufschlag pro Woche wollte der Autoverleiher für ein Navi on Board haben, was dann für 3 Wochen wieder doppelt so teuer war. Mein Garmin kann ich in EU mit Liftetime Maps weiter benutzen, wenn mein Kartenabo bei Navigon zu Ende ist.

Einen Wermutstropfen gibt es trotzdem: Selbst Garmin hat keine detaillierte Japan Karte, sondern da nur die WorldMap mit den Hauptstraßen. Mittlere Straßen und Ortsstraßen sind da nicht drauf.

Dann noch etwas: Ich weiß nicht ob Du Japanisch und japanische Schriftzeichen beherrschst. Wenn ja, toll, wenn nein, ich glaube da kommst Du mit keinen Navi klar, wenn Du nicht weißt wie die Straße vom Navi "übersetzt" wird. OSM Karten werden ja von Japanern für Japaner erstellt in japanisch. Schau ich bei OSM nach, findet man eine lateinische Schreibweise für die Hauptstraßen, aber ob die richtig ist (oft ja, da es auch bei den Hauptstraßen auf den Schildern englische Übersetzungen gibt), beim navigieren richtig übersetzt wird und was mit den kleineren Straßen ist, ich wäre da skeptisch.
Mit Straßenkarten auf Papier käme ich da, erst recht zu Fuß schneller und besser klar, wenn man weiß wo die Zielpunkte sind. Das habe ich 2012 in St. Petersburg gemacht, weil ich russische Schriftzeichen auch nicht lesen kann.
Ein Navi zeigt da mit den Zoomstufen einfach entweder zuviel Straßen, dann ohne Namen, oder wenigen Straßen mit Namen, dann aber nur die nächsten 50-80 Meter. Das macht auch zu Fuß keinen Spaß.
Die Batterielaufzeit für Autonavis von 1-2 Std. ohne Anschluß an die 12-V Buchse ist auch unzureichend. Zu Fuß sind die ohne USB-Stützakkus eigentlich nicht zu gebrauchen und klemmt man die Akkus via USB-Kabel an, geht das Navi in den Daten bzw. PC-Modus.