Navigon vor Übernahme?

Zitat von rohoel

toll, GHANA, FIDSCHI! leider ist skandinavien nicht mit einem land dabei!
das "inkludierte Datenvolumen" macht mich dabei auch noch sehr stutzig!

Vodafone ist schon seriös, keine Sorge

Ich "überstze" das mal ein wenig, was die damit meinen:
Du hast einen Internet-Tarif (z.B. SuperFlat Internet Mobil) mit 300 MB Volumen bevor die Begrenzung eingreift.
Ob Du dieses Volumen nun hier oder während der Fahrt zu den Pyramiden im Ägyptischen Partnernetz verbrauchst hat null Auswirkungen auf Deine Rechnung. Wenn Du die 300 MB innerhalb des Abrechnungszeitraumes verbraucht hast, springt auch in Ägypten die Geschwindigkeitssperre an.
Wenn Du z.B. einen Zusatzdatentarif für sagen wir mal 1.000 MB hast, dann kannst Du dieses Volumen mit der dort höchstmöglichen Geschwindigkeit ebenfalls nutzen.
Ich finde das super. Hat jetzt nicht genau zum Thema gepasst, aber auch auf der Arbeit im Meeting redest Du sicherlich nicht nur zu 100% genau zum Thema. Das lockert auf, bevor man wieder zum eigentlichen zurückkommt.

Falls Du dieses Beispiel mal anwedest, sag uns ob der GPS-Empfang auch in den Pyramiden geklappt hat

Ich finde das immer noch besch.... Solange ich immer noch nachsehen muss, ob das Land, in das ich reise, da mit drin ist, oder andersrum, wenn ich ein Land reise, das da nicht mit drin ist, dann nützt mir der Tarif nichts.

Letztlich bleibt es immer noch dabei, das man am billigsten fährt, wenn man sich im Reiseland ne Sim holt. Wer das aus organisatorischen Gründen nicht kann (Simlock, Telefonnummer usw.) der hat doch trotzdem meist ne unschöne Rechnung an der Backe. Das schadet IMHo der gesamten Branche. Wenn diese Tarifprobleme, möglichst weltweit, gelöst wären, dann würden die Nutzer auch nochmal sprunghaft steigen.

Insofern empfinde ich den Vorstoß der EU, die Kosten, zumindest in Europa, zu deckeln, als Schritt in die richtige Richtung.

Aber trotzdem kostet ja, je nach Tarif, im Roaming teilweise 100kb 1,99€. Das ist schon ein Witz und ein Anachronismus. Aus ner Zeit, wo ein Handy noch die Gestalt einer Autobatterie hatte.

Franz

Zitat von Christof3d

Falls Du dieses Beispiel mal anwedest, sag uns ob der GPS-Empfang auch in den Pyramiden geklappt hat

Das sagt einem eigentlich der gesunde Menschenverstand, dass es in den Pyramiden keinen GPS-Empfang gibt - dazu braucht der arme rohoel net extra dahinfliegen ... und falls er es doch nicht glaubt, dann kann ich es ihm bestätigen dann lieber auf die Fidschis

So, jetzt iche auch noch mal....

Ich habe alles durch und (fast) alles noch in Benutzung!

1. Garmin: Angefangen mit dem ersten etrex für meine "Wanderungen durch die Mark und übern Harz". Das Ding habe ich heute noch, schläft aber seinen verdienten Schlaf...
2. Garmin: Colorado 300 zum gleichen Zweck, damals mit Topo-Karte und City-Navigation im Paket gekauft. Inzwischen habe ich totpgrafische Rasterkarten mit 1.25.000 drin, alles bestens.
3. PDA (Loox720): Bis zur Version 6 (oder doch nur 5?) von Navigon auch als Autonavi benutzt, daneben bis heute mit OziExplorer und selbst kalibrierten Rasterkarten (Topo50) durchs Gelände gerobbt und geradelt.
4. PNA Navigon 8310: Bis auf die bescheuerte Freisprecheinrichtung sehr brauchbar, gutes Display, intuitive Bedienung im Auto usw. Nutze ich aber nur im Auto für Fahrten in unbekannte Regionen. Dafür (und nur dafür) is es ja auch gemacht.
5. Smartfone (HTC-Dsire): Zum rumspielen mal Navigon installiert, geht so.... Für meine Outdoor-Macke noch diverse Kartenprogramme versucht, manches geht (z.B. OziExplorer), aber alles irgendwie gaga!
Warum? Nun, kein Wetterschutz, der Akku ist für sowas ein Witz, Display im Sonnenlicht unbrauchbar und die Tonausgabe der absolute Brüller. Man müsste jedesmal anhalten und nochmal wiederholen lassen....

Fazit: Garmin möchte ich für Outdoor nicht missen. Lange Batterielaufzeit (bis zu 20 Stunden), absolut wetterfest, Display bei heller Umgebung sehr gut absesbar, Karten, Routen und Tracks aller möglichen und unmöglichen Formate übertragbar usw.
Meinen PDA nutze ich für Outdoor auch noch, hauptsächlich aus Tradition und wegen dem viel größeren Display. Zum Wetterschutz steckt das Ding in einer Otterbox, Strom kommt vom Nabendynamo, so habe ich schon 8-Stunden-Touren durch. Ok, so könnte man auch ein Smartfone betreiben, doch jedesmal wenn es klingelt aus die Otterbox prömpeln? Nee....
Den PNA im Auto nutze ich solange er hält, im nächsten Fahrzeug ist eh eins direkt eingebaut! Dahin geht nämlich auch der Trend!
Naja, und Smartfone zum Navigieren? Geht zwar, für gelegentliche Orientierung in fremden Städten auch mal hilfreich, doch als Dauerlösung wegen Display, Ton und Akkustandzeit derzeit völlig unbrauchbar!

Und ehrlich, wer zum Bäcker ein Navi braucht, ist für das Leben ansich völlig untauglich! Wie haben wir den Bäcker oder das Mammut früher nur gefunden? Warum sind unsere Vorfahren nicht längst ausgestorben gewesen? (wäre in einigen Fällen vielleicht auch besser so... )

Old-Papa

Zitat von Old-Papa

Und ehrlich, wer zum Bäcker ein Navi braucht, ist für das Leben ansich völlig untauglich! Wie haben wir den Bäcker oder das Mammut früher nur gefunden? Warum sind unsere Vorfahren nicht längst ausgestorben gewesen? (wäre in einigen Fällen vielleicht auch besser so... )

Old-Papa

Genau so isses

Zitat von karomue

(auch wenn ich das Navi ab und zu auch bei der Fahrt zum "Bäcker" anhabe, aber nur um damit Erfahrung zu sammeln. Sonst finde ich ihn gerade noch ohne.

Das sollst Du auch - nicht wegen der Erfahrung für Dich - sondern damit TT neue IQ-Routes Daten bekommt

+1

jetzt ich auch mal,

reine PDAs (wie mein HP27xx) sind mausetot und selbst über Ebay nicht mehr zu verschrotten äh verkaufen.

Habe nun nach einen HTC Touch wg. beginnender Probleme und einigen Bediennachteilen auch das Möchtergern IP4 und darauf auch Navigon (als Standbyfunktion).

Was da gegenüber den PNA von Navigon gar nicht geht, ist eine Routenplanung und vorspeichern von Routen, erst recht nicht das transferieren von Freshroutes Dateien aus PC Planern.
Selbst mit (legal erhältlicher) Software, welche in die Datenstruktur des IP4 eintaucht, kann man in die Navigon APP nicht einsteigen und deren Verzeichnis auslesen, wie das am PNA (immer noch) geht.
Damit für mich als Universalnavi schon tot. Dazu ist das Display bei heller Umgebung kaum einsehbar und da wird schon eine zur Not mal erforderliche Fußgängernavigation zum Problem, weil ich muss ständig in irgendwelche Toreinfahrten oder Hauseingänge Schatten suchen, um was zu erkennen.

Also Handys/Smartphones/Iphones als Notnavi, weil ich mit dem Flieger anreise und einen Leihwagen brauche ja. Aber als ständiges Gebrauchsnavi im Aussendienst sind sie in der Leistung und den abgespeckten Möglichkeiten von allen derzeitigen 4,3 und 5 Zoll Navigons um Welten entfernt.

Und ich vermute mal, sie (die Handy/Smartphone/Iphones) bleiben Sieger und die Vorteile der verschwindenden PNAs sind dann auch eines Tages futsch.

Weil, die Anbieter folgen auch der 80/20 Regel. Wenn für 80 % der User einfaches Navigieren von A nach B reicht, wozu noch mit unverhältnismäßig viel Aufwand den 20 % Freaks z. B Routenplaung ermöglichen.
Was übrigens Garmin schon heute macht, da muss man höllig aufpassen, welches Gerät man erwirbt. Die meisten Geräte hort haben selbst dieses Funktion nicht mehr.

Also es wird sicher trauriger werden.

Zitat von Old-Papa

Den PNA im Auto nutze ich solange er hält, im nächsten Fahrzeug ist eh eins direkt eingebaut! Dahin geht nämlich auch der Trend!

Glaube ich auch. Nur hat man dort halt wenig Auswahl und muss das nehmen, was der Fahrzeug Hersteller anbietet.

Und in ganz ferner Zukunft brauchen wir dann eh keine Auto-Navis mehr. Dann fährt die Kiste alleine ohne Fahrer