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[Z100] Crocodileumbau
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Donnerstag, 12. Januar 2012, 23:10
Crocodileumbau
Hallo,
bei meinem ersten Beitrag will ich mich erst einmal bei allen hier bedanken, insbesondere bei den Skinern @tomic, joshua, fuggel.
Ich bin seit 12/2008 Z100 Nutzer und hier eifriger stiller Leser.
Jetzt zum Thema:
Der Beckerbackbutton ist bei mir defekt, besser gesagt der Stecker auf dem "Mainboard" beim Reparaturversuch verabschiedete sich auch die Buchse
.
Eine Lötverbindung ist für mich unmöglich (kann mit der Lupe gerade mal die sechs Kontaktpins auseinanderhalten).
Da auch in der Bucht die Crocodile´s sehr dünn gesät sind kam ich auf die Idee einfach ein Z201 ins Crocogehäuse zu setzen.
Eine Alternative wäre ein Z203 einzusetzen.
Jetzt die Frage: Könnte so etwas funktionieren
Hat jemand schon was ähnliches versucht
Den Touchscreen hätte ich im Croco belassen, da ja wasserdicht verklebt, vom Beckerknopf nur die Tasterplatine getauscht nicht den echten Knopf da auch wasserdicht.
Noch ein Tipp:
Weil ja immer wer mal ein Motorradcradle für sein Z100 sucht, und Originale so gut wie nicht mehr aufzutreiben sind
Beim Internetauktionshaus mit e (Nein ich poste keinen ebaylink
) findet man ein crococradle.
Sieht nach professionellem Eigenbau aus.
bei meinem ersten Beitrag will ich mich erst einmal bei allen hier bedanken, insbesondere bei den Skinern @tomic, joshua, fuggel.
Ich bin seit 12/2008 Z100 Nutzer und hier eifriger stiller Leser.
Jetzt zum Thema:
Der Beckerbackbutton ist bei mir defekt, besser gesagt der Stecker auf dem "Mainboard" beim Reparaturversuch verabschiedete sich auch die Buchse
.Eine Lötverbindung ist für mich unmöglich (kann mit der Lupe gerade mal die sechs Kontaktpins auseinanderhalten).
Da auch in der Bucht die Crocodile´s sehr dünn gesät sind kam ich auf die Idee einfach ein Z201 ins Crocogehäuse zu setzen.
- Ich könnte meinen angepassten @tomic Skin (Kartenfarben, Signposts, Ansagen, jtacho,.....) weiterverwenden.
- Alle meine Halterungen würden weiterhin passen.
Eine Alternative wäre ein Z203 einzusetzen.
- Vorteil : Bluetooth
- Vorteil : Wahrscheinlich neueres Kartenmaterial
- Nachteil : Ich muß einen 203er Skin abändern
- Nachteil : kein routetracking mehr
Jetzt die Frage: Könnte so etwas funktionieren
Hat jemand schon was ähnliches versucht
Den Touchscreen hätte ich im Croco belassen, da ja wasserdicht verklebt, vom Beckerknopf nur die Tasterplatine getauscht nicht den echten Knopf da auch wasserdicht.
Noch ein Tipp:
Weil ja immer wer mal ein Motorradcradle für sein Z100 sucht, und Originale so gut wie nicht mehr aufzutreiben sind
Beim Internetauktionshaus mit e (Nein ich poste keinen ebaylink
) findet man ein crococradle.Sieht nach professionellem Eigenbau aus.
Zitat
"Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß, und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher!"
Donnerstag, 12. Januar 2012, 23:42
Hallo Dampfhans,
willkommen und Gratualtion zu Deinem "Mut", Dich endlich anzumelden und mitzureden!
Das Laden, bzw. Betrieb per Kabel funktioniert noch einwandfrei denke ich?
Hat das Z100 auch eine automatische Abschaltung bei Stromunterbrechung?
Falls ja, wäre es rein theoretisch nicht sehr schwer Dir eine Schaltfläche einzubauen, welches das Gerät elektronisch runterfährt.
Damit Du diese nicht mal versehentlich betätigst, könnte man diese Funktion auch als Miniatursymbol einbinden, welches nur sichtbar wird, wenn der Navigationsmodus beendet wurde, oder Du die Routenplanung abbrichst
Leider komme ich an ein solch historisches Gerät nicht mehr dran
Liegt Dir denn echt sooo viel an dem Teil?
Wenn Du ein neues nimmst und es ein Becker sein sollte, dann würde ich eher das Active 50, oder wenn es kompakter sein soll, das Active 43 empfehlen.
Da hättest Du sogar die Wahl zwischen dem @tomic-Skin und dem auf @tomics's-Skin basierten (ich nenne ihn "clearly-Skin" weil ich gerne "Durchsicht" mag) von mir etwas zusätzlich mit Funktionen "getunten":
Skin-Tuning des Navigationsmodus für 43 Professional und 43 Active Talk mit SR1
in einem ist schon fast alles drin, man alles rein machen (z.B. auch POIbase mobile), für 30€ oben drauf bei Neukauf, bekommst Du ein 2-Jahres-Europa-Abo dazu und hast ein schnelleres klasse Gerät mit neuem Akku und TMC.
Ist nunmal kein "kastriertes" Gerät und das gefällt mir besonders dabei!
Ich sehe jetzt nicht den Nachtteil diese Option nicht in Betracht zu ziehen...
Ok, der Preis. Aber versuch mal für das Geld was vergleichbares zu bekommen, mit dieser Ausstattung und vor allem ein Gerät, bei dem man wirklich fast alles irgendwie konfigurieren kann, wenn Dir das nicht egal sein sollte. So eine "Software-Austaste" müsste ich hinkriegen, wenn Du bedenken hast, dass Du die Taste beim Neuen wieder zerstören könntest
Allerdings habe ich mich mit dem Thema Routetracking nicht beschäftigt, da ich Logger nutze. Dazu könnte vielleicht jemand anderes was sagen, ob dies möglich ist. Da bin ich überfragt
Kannst uns ja berichten für was Du Dich am Ende entschieden hast.
Möge Deine Wahl die Richtige sein, Christof
willkommen und Gratualtion zu Deinem "Mut", Dich endlich anzumelden und mitzureden!
Das Laden, bzw. Betrieb per Kabel funktioniert noch einwandfrei denke ich?
Hat das Z100 auch eine automatische Abschaltung bei Stromunterbrechung?
Falls ja, wäre es rein theoretisch nicht sehr schwer Dir eine Schaltfläche einzubauen, welches das Gerät elektronisch runterfährt.
Damit Du diese nicht mal versehentlich betätigst, könnte man diese Funktion auch als Miniatursymbol einbinden, welches nur sichtbar wird, wenn der Navigationsmodus beendet wurde, oder Du die Routenplanung abbrichst
Leider komme ich an ein solch historisches Gerät nicht mehr dran
Liegt Dir denn echt sooo viel an dem Teil?
Wenn Du ein neues nimmst und es ein Becker sein sollte, dann würde ich eher das Active 50, oder wenn es kompakter sein soll, das Active 43 empfehlen.
Da hättest Du sogar die Wahl zwischen dem @tomic-Skin und dem auf @tomics's-Skin basierten (ich nenne ihn "clearly-Skin" weil ich gerne "Durchsicht" mag) von mir etwas zusätzlich mit Funktionen "getunten":
Skin-Tuning des Navigationsmodus für 43 Professional und 43 Active Talk mit SR1
in einem ist schon fast alles drin, man alles rein machen (z.B. auch POIbase mobile), für 30€ oben drauf bei Neukauf, bekommst Du ein 2-Jahres-Europa-Abo dazu und hast ein schnelleres klasse Gerät mit neuem Akku und TMC.
Ist nunmal kein "kastriertes" Gerät und das gefällt mir besonders dabei!
Ich sehe jetzt nicht den Nachtteil diese Option nicht in Betracht zu ziehen...
Ok, der Preis. Aber versuch mal für das Geld was vergleichbares zu bekommen, mit dieser Ausstattung und vor allem ein Gerät, bei dem man wirklich fast alles irgendwie konfigurieren kann, wenn Dir das nicht egal sein sollte. So eine "Software-Austaste" müsste ich hinkriegen, wenn Du bedenken hast, dass Du die Taste beim Neuen wieder zerstören könntest
Allerdings habe ich mich mit dem Thema Routetracking nicht beschäftigt, da ich Logger nutze. Dazu könnte vielleicht jemand anderes was sagen, ob dies möglich ist. Da bin ich überfragt
Kannst uns ja berichten für was Du Dich am Ende entschieden hast.
Möge Deine Wahl die Richtige sein, Christof
Freitag, 13. Januar 2012, 01:04
Mir gehts ums Mopped fahren
Hallo Christof,
mir geht´s nicht um das Crocodile an sich, sondern um die Motorradtauglichkeit.
Natürlich wäre ein aktuelles Gerät in jeder Hinsicht besser ( Ram ,Prozessor Software, Karten) aber was hilft das beste und schnellste Navi wenn es sich beim ersten Regenschauer verabschiedet.
Das Croco ist zwar nur Spritzwassergeschützt aber ich wollte schon mal nen Scheibenwischer anbringen weil ich vor lauter Regenwasser das Display nicht mehr erkennen konnte .
Im Netz gabs damals auch mal ein Video`in dem ein Z100 im gefüllten Bierkrug navigiert.
Aber wo bleibt das Crocodile II oder auch Alligator (es gab mal hier im Forum ne Wunschliste an Becker fürs Alligator).
Für dieses Navisegment gibts nicht viel.
Software Backbuttons sind bei mir auch vorhanden, auch der Knopf zum Runterfahren ist da, bloß jedes mal aufschrauben und die Kontakte überbrücken zum einschalten?
Mein Akku hält im Standby ca 14tage dann will ich´s im Winter (nach drei Wochen) schnell mal ins Auto packen und dann ätsch.
Also verstehst du jetzt mein Problem?
Außerdem hab ich mir mit meinen Änderungen einmal viel Arbeit gemacht Beispiel:
mein Tacho mit sich drehendem Zeiger, Nadelkompass.
mir geht´s nicht um das Crocodile an sich, sondern um die Motorradtauglichkeit.
Natürlich wäre ein aktuelles Gerät in jeder Hinsicht besser ( Ram ,Prozessor Software, Karten) aber was hilft das beste und schnellste Navi wenn es sich beim ersten Regenschauer verabschiedet.
Das Croco ist zwar nur Spritzwassergeschützt aber ich wollte schon mal nen Scheibenwischer anbringen weil ich vor lauter Regenwasser das Display nicht mehr erkennen konnte
.Im Netz gabs damals auch mal ein Video`in dem ein Z100 im gefüllten Bierkrug navigiert.
Aber wo bleibt das Crocodile II oder auch Alligator (es gab mal hier im Forum ne Wunschliste an Becker fürs Alligator).
Für dieses Navisegment gibts nicht viel.
- Garmin: Zumo 600 außer bluetooth und dem echt guten Bildschirm kanns für 600€ nichtmal das was mein altes Schuppentier kann.
- TomTom Rider: naja Display zu klein
- Navgear/X-Navigator
: da lauft zwar auch iGo bzw. Navigon aber auch zu klein, Bluetooth inkompatibel mit anderen Helmsets als dem mitgelieferten oder eben UKW-transmitter - a rvial: Oje, Oje
Software Backbuttons sind bei mir auch vorhanden, auch der Knopf zum Runterfahren ist da, bloß jedes mal aufschrauben und die Kontakte überbrücken zum einschalten?
Mein Akku hält im Standby ca 14tage dann will ich´s im Winter (nach drei Wochen) schnell mal ins Auto packen und dann ätsch.
Also verstehst du jetzt mein Problem?
Außerdem hab ich mir mit meinen Änderungen einmal viel Arbeit gemacht Beispiel:
mein Tacho mit sich drehendem Zeiger, Nadelkompass.
"Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß, und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher!"
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Dampfhans« (13. Januar 2012, 06:22)
Freitag, 13. Januar 2012, 03:40
Hallo Hans,
Ich kann alles was Du willst nachvollziehen da ich selbst mal ein Z201 hatte.
Nun fahre ich mit Hardware eines Z204, habe dank FUGGEL PMB drauf und nun kommt auch wieder meine gute alte Z201 Software.
Mit der kann ich also auch ganz normal tracken und das mir angenehmere Routing geniessen
Würde Dir daher zum Kauf eines Z203 raten dieses dann mit PMB zu pimpen und Deine alte Z100 Soft drauf zu pappen.
Wirst sehn das ist der Hammer und wenn Du viel Autobahn fahren willst, kannst Du ja die Z203 verwenden weil die Grafik einfach besser aussieht.
Gruß - Mike
Ich kann alles was Du willst nachvollziehen da ich selbst mal ein Z201 hatte.
Nun fahre ich mit Hardware eines Z204, habe dank FUGGEL PMB drauf und nun kommt auch wieder meine gute alte Z201 Software.
Mit der kann ich also auch ganz normal tracken und das mir angenehmere Routing geniessen
Würde Dir daher zum Kauf eines Z203 raten dieses dann mit PMB zu pimpen und Deine alte Z100 Soft drauf zu pappen.
Wirst sehn das ist der Hammer und wenn Du viel Autobahn fahren willst, kannst Du ja die Z203 verwenden weil die Grafik einfach besser aussieht.
Gruß - Mike
~~~ Duke2 
~ my GPS is a Robot 
~~~ 
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~ my GPS is a Robot ~~~ ___________________________
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dukeII« (13. Januar 2012, 11:57)
Samstag, 14. Januar 2012, 14:19
na gratuliere, normaler Weise musst Du Dir sofort noch ein zweites aufs Lager legen.
gepimpt mit den Skins von hier kommt da glaube ich so schnell Leistungsbezogen nichts ran.
gutes Gelingen und es freut mich sehr, dass es noch Leute gibt die sich der Arbeit unserer Skinner hier erfreuen
Gruß
gepimpt mit den Skins von hier kommt da glaube ich so schnell Leistungsbezogen nichts ran.
gutes Gelingen und es freut mich sehr, dass es noch Leute gibt die sich der Arbeit unserer Skinner hier erfreuen
Gruß
~~~ Duke2 ~ my GPS is a Robot ~~~
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Samstag, 14. Januar 2012, 20:04
Wolfgang[/quote]
Ich habe inzwischen in einem Shop noch neue Z100 gefunden, zu einem Preis der unter dem liegt zu dem in der Bucht oder amazon gebrauchte , zwei oder drei Jahre alte Geräte rausgehen.
[/quote]
Hallo,
welcher Shop ist das denn? Würde mir gerne auch noch ein günstiges Zweitgerät zulegen.
Ich habe inzwischen in einem Shop noch neue Z100 gefunden, zu einem Preis der unter dem liegt zu dem in der Bucht oder amazon gebrauchte , zwei oder drei Jahre alte Geräte rausgehen.
[/quote]
Hallo,
welcher Shop ist das denn? Würde mir gerne auch noch ein günstiges Zweitgerät zulegen.
Gruß
Dirk
Freiheit ist was hinter der nächsten Kurve kommt.
Dirk
Freiheit ist was hinter der nächsten Kurve kommt.
Mittwoch, 18. Januar 2012, 20:39
GespannfahrerSchicke Dir eine PN wegen des Fremdlinks.
Hätte ggf. auch Interesse...
Hatte schon eine Anfrage vielleicht kann man sich ja zusammen tun.
Hätte ggf. auch Interesse...
Gruß
Wolfgang
Merke: Erst anhalten dann absteigen.
Ich R100GS...
Viele Grüße
Qualle
--------
Beim Moppedfahr'n ist der Weg das Ziel
Qualle
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Beim Moppedfahr'n ist der Weg das Ziel
Montag, 23. Januar 2012, 10:59
Hier, ich. Inzwischen ist bei meinem Croco schon 2 x die interne GPS-Antenne wieder dran gelötet, ein Reservecroco ist sicherlich nicht falsch, zudem: falls es wirklich neu ist, gibt es sogar noch ein Kartenupdate.Wer hat sonst noch Interesse?
Zumindest ich habe bisher keine Alternative fürs Mopped gefunden, schade, dass es keinen würdigen Nachfoger gibt.
Axel
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