Danke für die news Schon ausprobiert?

"New Drive assistance mode with live traffic flow - after clicking Drive, you're instantly in drive assistance mode with live traffic flow and more. Once you start moving, get safety camera alerts and speed limit warnings,"

Dafür ist doch ne Onlineverbindung nötig, oder? Muss man das ggf. jedes mal abwählen, wenn man keine Onlineverbindung wünscht??

Gruß

Volker

So, hab mal die 3.06 b installiert. Alte Maps gehen ja nicht mehr, bei Neuen gibts bei mir noch Probs mit dem Kartenserver.

Was haben die mit dem Kartendaten gemacht? In D kann ja nicht so viel neues dazugekommen sein- ist von 360 MB auf 530 MB gestiegen - allerdings springt der Download noch nicht an bei mir...

Nachtrag; mittlerweile läuft der Mapdownload bei mir

Habe die v3.06 beta gestern erfolgreich installiert und bisher erst am
Schreibtisch ´testen´ können. Erste Begeisterung kam schon mal beim
Start des Programms auf: auf meinem 5800 XM startet das Programm
sicherlich 3x schneller als v3.04.

Zur Größe des Kartenmaterials:
Da
sollen nun auch öffentliche Verkehrsmittel hinterlegt sein, was
sicherlich zu einem Anwachsen der Dateigröße führt. Allerdings findet
man neben "Fahren" und "Gehen" im Menü keinen Punkt "ÖVM" o.ä. Welchen
Unterschied die Integration öffentlicher Verkehrsmittel bei der Nutzung
macht, wäre also noch zu testen. Nutzen werde ich ÖVM deshalb sicher
nicht ;-)

Live Traffic:
Nach dem kostenlosen Anbieten eines
Navigationssystem wäre das wohl der zweite große Coup von Nokia im Kampf
um Absatzzahlen und ehrlich gesagt, kann ich es mir kaum vorstellen,
wenn man bedenkt, welcher Aufwand an Technik und Manpower hinter einem
solchen Produkt steckt. Navigon beweist eindrucksvoll wie man
erfolgreich mit einem solchen Angebot in der Praxis scheitern kann. Und
selbst der mittlerweile wohl sehr gut laufende Dienst von TomTom hatte
doch arge Anlaufschwierigkeiten. Ich würde es mir trotzdem wünschen,
schließlich ist das bisher integrierte Verkehrsinformationssystem mehr
als dürftig...da kann man besser Verkehrsnachrichten hören und sich hier
im Ruhrgebiet auf seine Erfahrung verlassen.

Live-Traffic lebt
ja davon, dass möglichst viele Daten anderer Nutzer einfließen.
Theoretisch hat Nokia hier viel Potential, da unheimlich viele Geräte
mit Navi im Umlauf sind, aber welcher Nokia-Nutzer nutzt das Gerät
tatsächlich regelmäßig auf seinen Fahrten und kann somit Daten liefern?

Sei´s
drum, wir werden sehen...was schon mal für die Integration eines
Live-Dienstes spricht, ist die Tatsache, dass man nach erfolgreicher
Installation der v3.06 beta gefragt wird, ob man dem Senden von
Nutzungsverhalten zustimmt oder dieses ablehnt. Ob es dabei nur um
Statistik oder um das Senden von Verkehrsfluss-Informationen geht...wer
weiß...? Für die Nutzung ist selbstverständlich eine ständige
Datenverbindung notwendig...ich nutze eine kostenlose Datenflat, werde
mich also beteiligen. Was ich bisher beim Schreibtischtest erkennen
konnte: es sind nicht mehr Verkehrsinformationen vorhanden als bei
Nutzung der v3.04.

Tipps zur Installation:
1. die .sis-Datei mit dem PC herunterladen
2. Handy mit dem PC verbinden
3. Doppelklick auf die .sis-Datei (bei der Ausführung wird v3.04 entfernt)
4.
Gerät vom PC trennen und Navi-Programm im Handy starten (da kein
Kartenmaterial vorliegt, baut das Handy eine Datenverbindung auf - diese
kann aber nach kurzer Zeit abgebrochen werden, da ledigich einige
Systemdateien notwendig sind)

5. Handy mit dem PC verbinden und ovi-Suite starten (Map loader fkt. nicht mit v3.06 beta)
6. gewünschtes Kartenmaterial mit ovi-Suite auf das Handy übertragen

Viel Erfolg & unfallfreie Fahrt wünscht
Heiko

Zitat von »ullikoch«

Meine ersten Eindruecke :
-- Bei Berechnung einer laengeren Route ohne Autobahnnutzung ( Sinsheim - Bad Fuessing ) reichen auch 40 MB freier Speicher nicht aus

Ist das der interne Speicher?

Speicherfehler kann ich bestätigen, habs mal bei nokia beta labs gepostet

Ich frag mich gerade, was an den Karten so neu ist: die Public Transport Lines in großen Städten und dass die Teile unheimlich an MB Volumen gewonnen haben Aktueller als die letzte Version scheinen mir die reinen Kartendaten aber nicht unbedingt zu sein; die A4 bei Eisenach ist m. A. n. immer noch falsch drinnen.