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[Nüvi] Garmin Nüvi

1

Dienstag, 8. Juli 2008, 17:11

Garmin Nüvi

Wie ist denn der Halter vom Garmin und vom Nüvi? Ich bin vor allem daran interessiert, das Navi ins Auto einzubauen, und ich denke da dürte das Nüvi besser sein, da man die Kabel nicht sieht. Der Stecker befindet sich doch hinter dem Gerät? Zusätzlich hat das Nüvi auch noch einen Audio Out?

Wie ist eigentlich die Freisprecheinrichtung vom Nüvi? Brauchbar?

2

Dienstag, 8. Juli 2008, 17:39

RE: Garmin Nüvi

Hallo STSC, hab deine Frage mal ins Garminboard verschoben!

Von hier verschoben!
cu Marcus


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Volker_I.

unregistriert

3

Dienstag, 8. Juli 2008, 17:41

Von welchem Nüvi sprichst Du- da gibts unterschiedliche Modelle mit unterschiedlichem Funktionsumfang.

Falls Du POI importieren willst, mal topograhische Karten nutzen willst, ist ein Nüvi eine gute Wahl.

Wenn Du nen Fahrspurassistenten, vernünftiges Vermeiden von AB/B/Mautstraßen, TMC Pro haben willst, ist wohl nen Navigion 2110 max besser.

Ich hab ein Navigon 3110 fürs Auto und das Nüvi 200 mit zusätzlicher Topo zum Wandern/Biken/Geocachen :gap : drink

Gruß : drink

volker

4

Dienstag, 8. Juli 2008, 17:44

Ich vergleiche gerade das Nüvi 360T mit dem Navigon 2110max.
Bin mir nicht sicher, welches das bessere ist.

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5

Dienstag, 8. Juli 2008, 17:56

Besser ist immer relativ.

Das 2110 max ist neuer und führt dich auch neben Autobahnen zuverlässig ans Ziel. Das nüvi 360T ist ausgereift aber eigentlich ein Auslaufmodell.
Quest V4.1, nüvi 300 V5.1, Navigon 1210, TomTom GO 930
CityNavigator (verschiedene), Mapsource 6.16.3, TwixRoute 37

History: D3, DPN, D6, Magellan RoadMate 700, eTrex Vista, c320, Mio C320b

6

Dienstag, 8. Juli 2008, 18:25

Gibt es schon einen Nachfolger für das 360T. Was sind den momentan die aktuellen Geräte vom Garmin, irgendwie blicke ich da gar nicht mehr durch, nachdem es soviele Nüvis gibt.

Kosmo

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8

Dienstag, 8. Juli 2008, 18:38

Hmm, was ist da neu, was ist da alt?

Volker_I.

unregistriert

9

Dienstag, 8. Juli 2008, 18:43

300 Serie
600 Serie
700 Serie
2X0 Serie
2X5 Serie
800 Serie/5000 Serie

Ich glaub so war die Erscheinungsreihenfolge der Nüvis von oben beginnend. Man beachte bitte auch den z. T. unterschiedlichen Funktionsumfang bezüglich TTS, Routenplanung....

Kosmo

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10

Dienstag, 8. Juli 2008, 18:43

Also: 205T/255T/ u.s.w.
Ich denke mal alles XX5.
Ich lasse mich aber auch gerne eines beseren belehren.

MFG Kosmo

Nachtrag: Ich glaube Volker hat das besser erklärt.:)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kosmo« (8. Juli 2008, 18:45)


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11

Dienstag, 8. Juli 2008, 21:39

Zitat

Original von STSC
Ich vergleiche gerade das Nüvi 360T mit dem Navigon 2110max.
Bin mir nicht sicher, welches das bessere ist.


Also:

für mich ist das Navigon eindeutig das bessere, allerdings hat das Nüvi auch einige Funktionen, die besser sind z. B.:

a) Topokarten-Overlay-Möglichkeit
b) Anzeige der Distanz zu Favouriten bez. auf aktuellen Standort
c) Bluetooth-FSE (die allerdings bei mir bei 3 Handies nur sehr mangelhaft
war)
d) Downloadbare und importierbare, tagesaktuelle POIs (z. B. Blitzer)
e) Kleiner und handlicher
f) Lederetui im Lieferumfang
g) TTS (Ansage der Straßennamen) ohne Aufpreis (2110 Max: € 19,95)
h) Koordinateneingabe direkt möglich
i) downloadbare Karten for free (standardisiertes Format)
z. B. Welt-Basis-Karte für "tutti", andere Karten z. B. aus Open-Source
j) sehr stabiles System
k) exzellenter Service
l) Bordcomputer
m) fast weltweite Kartenverfügbarkeit
n) Zoomfunktion während der Fahrt
o) Währungsrechner, MP3-Player integr., Audiobooks + Reiseführer option.


schlechter sind (aus meiner Sicht) gegenüber 2110 Max:

a) Halterung (speziell die Notwendigkeit, Antenne auszuklappen)
b) TMC-Empfang erfordert Stromversorgung
c) TMC-Empfang erfordert "diese elendige Wurfantenne"
d) TMC-Empfang schlecht trotz "dieser elendigen Wurfantenne"
e) kein TMCpro gegen Aufpreis (€ 49,95) möglich und das funktioniert
beim Navigon schon exzellent (trotz fehlender Wurfantenne), ist aber
durch Y-Adapter sicherlich noch optimierbar
f) schlechtere, rudimentäre grafische Darstellung
g) kleineres Display
h) kein Spurassistent Pro
i) kein Real-View Pro
j) keine POI-Anzeige während der Fahrt
k) kein 24-monatiges FreshMaps-Update für € 20,--
l) keine permanente Geschwindigkeits und Höhenanzeige
m) keine Fahrtenbuchfunktion (wenn gewünscht)
n) kein Blitzerwarner integriert (Blitzer-Aktualisierung jedoch mom. nur
über Navigon)
o) keine Max.-Geschwindigkeiten hinterlegt (allerd. verbesserungsfähig)
p) der "Autobahn-Bug" bei Nüvis (außer OEM für BMW-Mini), d. h.
Ausschluß von Autobahnen führt auch zum Ausschluß von Bundes-
strassen - also nicht motoradgeeignet
q) keine Adress-Import-Funktion aus Outlook


Also: ich bin von 2110 Max begeistert, war es vom 360 T jedoch nicht.

Anmerkung: Solche Expertisen kosten normalerweise mind. € 50,-- zzgl. MwSt. - hier ausnahmsweise gratis!

Ahlgrens
Historie:
Tomtom One (First)
Falk P300 (TMC/TMCpro funktionierte sehr mangelhaft!
Garmin Nüvi 360T
Navigon 2110Max
Blaupunkt TravelPilot 500
Tomtom 1015 live
aktuell:
BMW 520Touring + Blackberry Torch 9810 + IPhone 4S + TomTom Go 500 (2013)
:thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 12 mal editiert, zuletzt von »Ahlgrens« (8. Juli 2008, 22:31)


12

Mittwoch, 9. Juli 2008, 19:37

Danke für den sehr ausführlichen Bericht. Welches Handys hast du beim Nüvi getestet und warum war das sehr mangelhaft (Bluetooth-FSE). Was meinst du mit Bordcomputer.

Wie schaut es deineserachtens mit der Optik aus, vor allem Kabelgewirr und gibt es vernünftige Halter für das Navigon im Auto. Danke nochmals!

Beiträge: 430

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13

Freitag, 11. Juli 2008, 00:14

Hi!

Bluetooth-Handies:

Motorola Pebl U6 - Note 4-5
Sony Ericsson K600 i - Notel 5

Mangelhaft waren in beiden Fällen die starke Rückkopplung und die schlechte Verständigung in beide Richtungen. Man hätte erst manuell (in der Datei!!!) die Grundlautstärke anheben müssen, um sie dann wiederum per Touch-Screen abzusenden, um die Rückkopplung zu reduzieren und das sehe ich als Nutzer nicht als meine Aufgabe an!

altes 360T - alte Handies!!

Also speziell das Pebl ist spitzenmässig auf allen anderen BT-FSEs, daran liegts nicht (also ich spreche nicht von BT-FSEs die in portable Navis eingebaut sind à la TomTom, Medion oder Garmin, die sind generell nach meiner Erfahrung - wenn überhaupt - nur im Stadtverkehr u. U. (und mit großer Toleranz) akzeptabel, ist immer nur ein Behelf! Liegt daran das Mikro und Lautsprecher zu dicht beieinander, kein getrenntes hochwertiges Richtmikro, etc.

Nein, ich spreche von serienmässigen BT-FSEs in Mercedes, BMW und OPEL.

Als Bordcomputer bzw. ich diese Cockpit-Ansicht (siehe 3. Bild unten!)!

Den Halter vom 2110 Max finde ich einfach, aber sehr OK (allemal besser als der vom 7110, der seinerzeit tierisch wackelte und vibrierte - soll aber, glaube ich, beim 8110 besser sein). Nimmst 'nen BRODIT-Halter dazu .... und gut! Durch Wegfall der elendigen Wurfantenne ist halt schon viel erreicht. Blöd, dass der 2110 Max unten keine anschlüse für eine aktive Halterung a la 8110 hat, damit wäre das Kabel besser zu verstecken. Aber 1 Kabel ist 1000mal besser als 2 (und das mit dem einen funktioniert sogar erstaunlich gut).

Ahlgrens
»Ahlgrens« hat folgendes Bild angehängt:
  • Cockpit.gif
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:thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ahlgrens« (11. Juli 2008, 00:21)



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